Все о тахографах

Кто мне звонит, тот может дать и отзыв по моим советам или отзыв в профилях на определенных форумах. Это что касаемо качества советов(ну и может реклама какая).

Это заметка касается как перевозчиков, так и моих коллег по цеху.

В связи с тем, что с первого июня этого(2012) года автобусы, которые выполняют рейсы на маршрутах свыше 150км, должны быть оборудованы тахографом, она(заметка) и родилась. Читать далее »

Уже почти год идут жесткие споры среди тахографических мастерских о том, какой тахограф применим для внутреннего российского рынка.

Чиновники говорят одни вещи, производство говорит совсем другое, но общие фразы первых и вторых очень похожи. Ну а законодательство, РАЗУМЕЕТСЯ, говорит иначе. Читать далее »

Обновился перечень мастерских актуальный на 3 апреля 2012 года. Посмотреть можно нажав эту ссылку

22 марта 2012 года компания Stoneridge Electronics получила сертификат на следующую модель цифрового тахографа. Новый тахограф получил название SE5000 EXAKT DUO. Из нового в цифровой тахографии появился второй источник сигнала, т.е. при потере сигнала с датчика скорости на коробке прибор продолжает работать в штатном режиме.

Кроме того: Читать далее »

Наконец-то появился отчет с 74-й сессии. Тем кто не в курсе напомню, что на повестке дня был вопрос о присоединении Евросоюза, как организации, к международному соглашению ЕСТР. Были озвучены варианты решения проблемы присоединения и уже в июне месяце возможна какая-либо подвижка. Читать далее »

Наконец-то у меня появилась техническая возможность протестировать новую версию программы для анализа данных с цифровых тахографов для небольших транспортных предприятий - RS Digitac Light. Читать далее »

6 марта состоялась встреча перевозчиков, осуществляющих междугородние пассажирские перевозки, в Винницкой транспортной инспекции, основным вопросом которой стало внедрение с 1 июня 2012 года тахографов на транспортных средствах, работающих на маршрутах свыше 150км. Меня пригласили на эту встречу отвечать на возникающие вопросы. Читать далее »

Я уже писал про изменения в приказ №340. Теперь же можно привести текст целиком:

Буквально вчера коллега сообщил новость. Вышла новая модель цифрового тахографа с правилом одной. На этот раз отличилась компания Intellic и 13 января был официально утвержден тахограф EFAS-4. Теперь из 4-х производителей европейских(теперь каждый раз приходится писать какие именно производители) тахографов "не в теме" только Actia. Думаю это не молчание, а просто медленная работа утверждающих органов. Напомню, что с 1 октября 2010 года все вновь устанавливаемые тахографы должны соответствовать правилу одной минуты. Читать далее »

Буквально на днях расписывал про российские тахографы и их перспективах на рынке Украины. И как я мог не упомянуть про то, что существуют еще и китайские тахографы, практически ничем не отличающиеся. Ну вот я поставил галочку - китайцы не забыты. Читать далее »

Заинтересовался тут машинками из Эмиратов, у кого есть опыт приобритения, посоветуйте! Ну это я отвлекся от темы. Тема: люди читают про российские тахографы, звонят и интересуются. Для Украины "не европейские" контрольные устройства пока не актуальны. Причины четыре: Читать далее »

В последнее время часто стали задавать вопросы по открытию мастерских. Люди часто слышали об этом "легком" бизнесе, возможно видели вживую. Сегодня я расскажу что необходимо для организации мастеркой, обслуживающей цифровые тахографы, с нуля. Читать далее »

Компания Stoneridge-electrincs разместила на своем сайте неплохой симулятор тахографа SE 5000 V7.3., так же известный как EXAKT. Посмотреть функционал можно здесь

С 30 ноября по 2 декабря в Москве на базе НИИАТ(Научно-Исследовательский Институт Автомобильного Транспорта) проходит семинар, посвященный постановлениям ЕС. Так же уже успели выступить российские производители цифровых тахографов ТЦА-02 и Меркурий ТА-001.

Впечатление произвели однозначно. Не сказать что плохое, но и не сказать что хорошее. Читать далее »

С 9 по 14 ноября 2011 года Главная инспекция на автомобильном транспорте Министерства инфраструктуры совместно с ГАИ проведут комплекс профилактических мер "Грузовой перевозчик 2011".

Для проведения акции территориальными управлениями главной транспортной инспекции и управления ДАИ сформированы дополнительные мобильные группы, которые будут работать на стационарных постах. Читать далее »

Совсем недавно общались с коллегами по поводу считывания данных и нормативной документации. Очень трудно найти что-либо, когда куча документов ссылается друг на друга на грани хаоса.

На мысль натолкнули латвийские коллеги. И получилась следующая картина: Читать далее »

Доброе время суток! Произошли некоторые изменения в перечнях необходимых для получения карточек документов. Сообщаю, что отныне обучение не является необходимым. Перечень документов можно посмотреть здесь.

Не забывайте звонить, консультироваться, жаловаться. Все будет хорошо!

Просили конкретики: что и когда выгоднее?

Приведу небольшой пример, для которого я взял стандартную 20-ку:

Читать далее »

Добрый день! Вчера стало известно про небольшие изменения в Приказ №340. Изменения коснулись перевозчиков, осуществляющих междугородние пассажирские перевозки протяженностью свыше 50км. Напоминаю, что на маршуртах протяженностью свыше 500км тахограф уже должен стоять в транспортном средстве, а в новой редакции получается, что журнал учета труда и отдыха необходимо вести уже всем перевозчикам, у кого маршрут идет от 50км.

Итак: Читать далее »

В Емильчинском районе Житомирской области полностью выгорел школьный автобус. Все ученики целы и невредимы. Читать далее »

Еще одно видео с цифровым тахографом Stoneridge SE5000 Exakt. И все о том же правиле одной минуты. В нескольких коротких интервью рассказывается о положительных результатах, которых добились компании благодаря использованию последней модели тахографа. Читать далее »

Документы для получения карточки принимаются только в оригинале на почтовый адрес НДИ-Проект. Сами анкеты тоже немного изменились, прикрепляю.

Лето в разгаре и большинство участников рынка грузоперевозок "загорает". В принципе я делаю тоже самое. Что ни командировка, так приезжаю черный как будто живу где-то недалеко от экватора.

Люди звонят, интересуются и советуются. Такого количества звонков еще не было. Вопросы разные, постараюсь их немного сгруппировать и ответить.

1. Тахограф уже нужен для внутренних или еще можно годик так покататься? Читать далее »