Друзья и партнеры

добавить на Яндекс

За всё время:

PostHeaderIconДоблесна, чесна і серцю дорога



Частина друга. Начебто завершальна. Давно не писав, тому що памперси-пелюшки-відрядження і все якось відразу. Ось воно мабуть те саме "все і відразу" :-) Продовжимо. Час наше все. Його необхідно цінувати, ми не владні над ним. Але, тим не менш, ми їм можемо і будемо оперувати. Щоб їм оперувати необхідно знати про нього певний мінімум. Час буває:

  • Локальним. Загальноприйняте значення в певному часовому поясі з урахуванням сезонності. Подивіться на годинник справа внизу екрану - в більшості випадків це воно. Вважається по середньому меридіану. Для інтересу, якщо взяти схід Сонця, то різниця на 200км відстаней Схід-Захід різниця в часі сходу становить приблизно 6 хвилин. Зв'язок для цього досвіду здійснювалася через звичайні мобільні телефони, які попередньо були синхронізовані за часом. У тахографах цей час використовується .
  • Часом за Гринвічем, воно ж GMT. Час меридіана, що проходить через колишнє місце розташування Грінвічській королівської обсерваторії біля Лондона. Ми звикли його використовувати з розумним виглядом. І ніхто нам не забороняє це робити. У тахографах цей час не використовується .
  • Світова скоординоване час - UTC. Деякі помилково називають цей час атомним, абревіатура якого TAI. Насправді від атомного часу використовується тільки шкала. Щоб не було плутанини у транспортній та деяких інших (на думку відразу нічого не прийшло) було вирішено, що час UTC не змінюється НІКОЛИ . Ні влітку, ні восени. Тому такий час також як і локальне використовується в тахографах. Для годинного пояса Києва літній локальне час відрізняється від UTC на +3 години, у зимовий на +2 години.

Звідси випливає, що основний час тахографа - UTC. Локальне необхідно тільки для зручності екіпажу транспортного засобу. Якщо тахограф не має функції введення часу UTC і локального одночасно (круглі тахографи), значить час повинно стояти UTC. І стояти воно повинно максимально точно, тому що час реєстрації подій на шайбі може бути використано проти кого-то в суді (навіть проти нас самих). Перефразовуючи: протираєш його ганчіркою щодня, шайбами ​​годуєш, а він гад - стучітс. Хто має доступ до тахографа: 1. Водій 2. Відповідальна особа автопідприємства 3. Співробітник транспортної інспекції (на поточний момент так). Співробітник транспортної інспекції це не ДАІ, не ГИБДД і не ДАІ. Останні троє не можуть подивитися в усередину приладу. Але візуально можуть зробити огляд. Якщо тахограф механічний з розбитим склом, а спідометра окремого немає - це несправність обладнання. Тут даішник може скористатися відповідними обмеженнями за правилами дорожнього руху. Транспортна інспекція. Те що треба подивитися документи перед тим як пустити людини в кабіну це зрозуміло. Але про всяк випадок перед процесом вилучення тахокарти треба поцікавитися: чи є у інспектора штампик, який він зобов'язаний поставити на зворотному боці шайби. Його він зобов'язаний поставити. Якщо ж він не може зазначити причину вилучення тахокарти на ній, значить необхідно пояснити інспектору, що розтин неможливо. Нехай складає акти і все що йому заманеться. У цьому випадку праві Ви. Примітка: якщо Вас зупиняють працівники державтоінспекції за порушення швидкісного режиму, а Ви не порушували, не треба бігти за шайбою і щось їм на ній показувати. Це несанкціоноване розкриття приладу, яке Вам же потім треба якось пояснювати. Нехай складають протокол. Якщо Ви даішникам просто скажете що їсте по шайбі і не можете відкрити тахограф за Законом (несанкціоноване розкриття), то швидше за все відпустять щоб не бруднити казенну папір. А якщо і складуть протокол, то для суду у Вас буде шайба.

Отправить комментарий
Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Доступны HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании

Об авторе
Сергей Лемешонок
Немиров, Винницкая область, Ukraine
Родился в семье офицера, громко кричал по ночам, потом просто кричал, после этого учился и даже женился. А еще устанавливаю тахографы, консультирую по телефону:
Киевстар +380964939427
МТС +380958051815
Skype:lemeserg
Комментарии
User login
Яндекс.Метрика