Друзья и партнеры

добавить на Яндекс

За всё время:

PostHeaderIconЗчитування інформації



Всі тільки й говорять, що тахографи ставити змушують, але мало хто говорить і розуміє, що вони потрібні для бізнесу.
Як застосувати дані з цифрового тахографа або "шайби"? Дуже просто і складно водночас.
Для початку згадаємо, що записується на картку або шайбу (далі - носій):
1. Час (різне)
2. Швидкість
3. Пройдений шлях
Крім режимів праці та відпочинку не можна забувати і про Трудовий Кодекс. Тобто дані з носія можуть застосовуватися для розрахунку кількості відпрацьованих годин. Пройдений шлях по носію повинен збігатися з подорожнім листом. А ось інформація про швидкість може застосовуватися навіть для штрафних санкцій всередині підприємства, з невеликим застереженням, правда. Якщо працівника оштрафувати, то він може і до суду подати і в суді просто так показавши шайбу не доведеш, що водій винен. Деякі відразу почали посміхатися, коли я написав про "подати в суд". А даремно. Все і вся приходить до того стану, в якому повинно знаходитися. У тому числі і захист прав трудящих.
Що необхідно, щоб використовувати ті знання, що дають нам носії інформації? Будь-яка інформація марна, якщо вона "нечитаності", тому треба інформацію прочитати і зберегти в тому вигляді, в якому її зможе застосувати будь-яка особа, що має до цієї інформації допуск.
Шайби необхідно сканувати і розшифровувати. Для невеликих компаній досить простого сканера, для великих компаній існує спеціальний сканер з автоподаванням. Розшифровка відбувається за допомогою спеціального програмного забезпечення в автоматичному режимі. Все, що необхідно буде заповнити: ПІБ та дату.
Для цифрового тахографа все трохи жорсткіше. Якщо шайба може зберігається досить тривалий час, то картка водія зберігає інформацію лише за останні 28 діб. Таким чином, картка в цей період треба зчитувати та інформацію зберігати. Не вважав - штраф. Так само зчитується інформація з тахографа: раз в 90 днів. Для зчитування використовується спеціальне обладнання і програмне забезпечення. Причому програмне забезпечення в більшості випадку те ж саме, що і для шайб.
Обладнання для себе я розділив на три категорії: дороге багатофункціональне, необхідний мінімум і інформаційний.
1. Дороге багатофункціональний забезпечує зчитування даних і миттєвий перегляд, тобто має вбудований дисплей і може відразу після зчитування показати які порушення були і коли.
2. Необхідний мінімум йде без дисплея і його мета його створення була такою: створити обладнання, яке можна довірити дитині. Різниця в ціні по відношенню до "дорогому" від 150 Євро.
3. Інформаційне: необхідно для зчитування даних з карт. Передати дані з цього обладнання неможливо. Зате є дисплей і прилад Вам покаже порушення, які були.
Програмне забезпечення. Дуже багато різних варіантів В ПРИНЦИПІ. Але не будемо забувати, що в основному всі ці програми - іноземні, а значить переклад або відсутній або кульгає.
З тих, де переклад присутній (або хоча б схоже що він є), програми знову діляться. І діляться вони на два варіанти ліцензії:
1. Купуємо програму подешевше, через рік платимо за неї знову
2. Купуємо програму подорожче і назавжди
У другого варіанту є як плюси, так і мінуси. До плюсів можна віднести те, що в принципі в цій галузі мало що змінюється і все буде добре. До мінусів можна віднести те, що існує необов'язкова платна підтримка (5-10% вартості програми), але зате використовуючи її можна періодично оновлювати програмне забезпечення.
Для себе я вже вибрав обладнання та програмне забезпечення. Що приємно, розробник прислухається до думки користувачів і навіть врахував деякі зазначені мною моменти. Детальніше розповім іншим разом, тому що хочу зібрати побільше матеріалу для порівняльної таблиці. Виявилося дуже складним врахувати всі моменти, тому таблиця буде досить великий, щоб охопити всі нюанси.
Всім хорошого настрою і рівних доріг!

Отправить комментарий
Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Доступны HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании

Об авторе
Сергей Лемешонок
Немиров, Винницкая область, Ukraine
Родился в семье офицера, громко кричал по ночам, потом просто кричал, после этого учился и даже женился. А еще устанавливаю тахографы, консультирую по телефону:
Киевстар +380964939427
МТС +380958051815
Skype:lemeserg
Комментарии
User login
Яндекс.Метрика